40일간의 해상 항해 후 강철 코일에 백색 녹이 발생하지 않도록 하려면 어떻게 해야 합니까?

강철 코일 백청은 장기 해상 운송 중에 가장 흔히 발생하는 부식 문제입니다. 특히 해상에서 높은 습도, 염수 분무 및 온도 차이가 있는 40일 이상 항해할 때 더욱 그렇습니다.과학적인 원자재 선택, 전문적인 표면 처리, 밀봉된 항해에 적합한 포장 및 컨테이너 적재 표준 작업은 해상 운송 40일 후에도 강철 코일에 백청이 전혀 발생하지 않도록 보장하는 4가지 핵심 조치입니다.

 

 

GNEE STEEL은 수년간 전 세계적으로 철강 코일을 수출하면서 축적된 성숙한 백청 방지 기술과 운송 표준을 요약하고 있으며, 장거리 해상 운송 중 백청, 수분 산화 및 코팅 손상을 방지하기 위해 모든 방청 절차를 엄격하게 수행하고 있습니다.-

 

적격한 강철 코일 기판과 표준 코팅 중량을 사용하는 것이 백청에 대한 첫 번째 방어선입니다. 일반 합금 코팅 구조의 갈바륨 강철 코일과 아연 도금 강철 코일은 자연적인 -부식 방지 능력을 가지고 있습니다. 우리는 AZ150–AZ275 g/m² 갈바륨 코팅과 Z80–Z275 g/m² 아연 도금 코팅을 엄격하게 채택합니다. 동일한 해양 환경에서 적격 코팅은 저-코팅 열등 제품에 비해 백청 확률을 75% 이상 줄일 수 있습니다.

 

우리는 DC51D+AZ, S280GD+AZ 및 G350과 같은 표준 등급만을 채택하며, 습한 바다 공기에서 코팅이 고르지 않고 조기 산화되는 것을 방지하기 위해 안정적인 합금 구성을 갖추고 있습니다.

 

40-일간의 해상 항해 백청 방지를 위해서는 생산 후{0}}표면 화학 처리가 필수적입니다. 모든 GNEE STEEL 강철 코일은크롬산염 보호막 + 지문 방지 이중 처리-. 이 공정은 코일 표면에 촘촘한 보호막을 형성해 해양 대기 중의 염수와 수분, 산소를 격리해 백청을 일으키는 화학반응을 효과적으로 차단한다.

 

데이터에 따르면 부동태화 처리되지 않은 강철 코일은 해상 운송 후 15~20일 이내에 명백한 백청이 발생하는 반면, 이중 표면 처리된 강철 코일은 백청 반점 없이 40~60일의 긴 해상 항해를 안전하게 견딜 수 있습니다.

 

밀봉된 다층-항해에 적합한 포장은 해양 습도에 대한 주요 물리적 장벽입니다. 당사의 표준 강철 코일 수출 포장 구조는 여러 층으로 채택됩니다.

 

내부 레이어: 방수 크라프트지 + 방{1}}VCI 종이, 휘발성 방청 가스를 방출하여 코일 내부 공간을 건조하게 유지하고 -부식성을 유지합니다.

중간 층: 두꺼운 플라스틱 방수 필름, 틈 없이 완전히 감싸고 밀봉됩니다.

외층: 충돌에 저항하고 패키지 파손을 방지하는 철제 보호 시트;

하단: 훈증 소독된 견고한 목재 팔레트, 방습- 및 변형 불가능,-지면 습기 침투를 방지합니다.

코일 전체가 완전히 밀폐되어 있어 해풍, 염수분무, 응축수가 내부로 침투할 수 없어 외부 백청 유발을 차단합니다.

 

샘플 및 견적 요청

 

불규칙한 적재 및 컨테이너 습도는 장거리 항해 중 백청의 중요한 숨겨진 원인입니다. 당사는 엄격한 적재 규칙을 따릅니다.

 

강철 코일을 수평으로 배치하고 철제 벨트와 나무 버팀대를 사용하여 단단히 고정하여 포장재의 충돌 손상을 방지합니다.

자연적인 공기 순환을 위해 용기 내부에 적당한 간격을 유지하십시오.

과도한 수분을 흡수할 수 있을 만큼 충분한 건조제 백을 용기에 넣고 내부 상대 습도를 항상 60% 미만으로 조절합니다.

비가 오거나 안개가 낀 날씨에는 적재를 피하고, 적재하기 전에 컨테이너 바닥과 내벽이 건조한지 확인하십시오.

표준 적재는 용기 내부의 응축수 발생을 60% 이상 줄여 강철 코일의 백청 발생 위험을 크게 낮춥니다.

 

선적 전에 모든 철강 코일은 외관, 포장 및 밀봉 검사를 하나씩 거칩니다. 씰이 파손되었거나 방수층이 손상되었거나 표면 처리가 부적합한 경우 즉시 재처리됩니다.

 

완성된 강철 코일은 습도가 일정하게 조절되는 폐쇄된 건조 창고에 보관되며 절대 야외에 배치되지 않으며 선적 전 수분 흡수를 피하고 장거리 해상 운송에 숨겨진 문제를 남깁니다.

 

Q1: 해상 운송 중 강철 코일에 백청이 발생하는 주요 원인은 무엇입니까?

A: 높은 해수 습도, 염수 분무 침식, 컨테이너 응축수, 불완전한 표면 패시베이션 및 열악한 밀봉 포장이 백청의 주요 원인입니다.

 

Q2: 처리된 갈바륨 강철 코일은 백청 없이 해상 운송에 며칠 동안 견딜 수 있습니까?

답변: 표준 패시베이션, -지문 방지 처리 및 항해에 적합한 포장을 갖춘 강철 코일은 백청을 방지할 수 있습니다.40~60일정상적인 해상 항해 중.

 

Q3: 장기 해상 운송 강철 코일에-지문 처리가 필요한가요?-

답: 그렇습니다. 25일 이상의 항해에는 지문 방지 및 패시베이션 이중 처리가 필수적이며, 이는 염무 환경에서 표면 방청 능력을 크게 향상시킬 수 있습니다.{3}}

 

Q4: 용기 건조제가 강철 코일 백청 방지에 실제로 도움이 됩니까?

답: 물론이죠. 고효율-건조제를 충분히 배치하면 용기의 습도를 안정적으로 제어하고 응축수 생성을 줄이며 백청 방지에 효과적으로 도움을 줄 수 있습니다.

 

Q5: 초-장기 40+일의 해상 항해를 위해 맞춤형 방청 포장을 제공할 수 있나요?

답: 그렇습니다. 우리는 두꺼운 방수 필름을 업그레이드하고 VCI 방청지 사용량을 늘리며 고객 항해 일수에 따라 건조제를 추가하여 40일 및 더 긴 해상 운송에 완전히 적응할 수 있습니다.